Aprenda a resetar o alarme e assim corrigir diversos problemas
Resposta rápida: posso resetar o alarme Positron sozinho? Depende do modelo e da instalação. O procedimento abaixo foi a orientação recebida para um Positron Concept Exact Plus / CS Plus em um caso específico. Antes de tentar, confirme o modelo da central, tenha o controle/chaveiro em mãos e, se houver dúvida, procure um instalador ou o atendimento oficial da Pósitron.
Antes de mexer no alarme
- Identifique o modelo exato da central, porque alarmes Positron diferentes podem ter procedimentos diferentes.
- Não faça ponte ou teste às cegas: alarme automotivo envolve chicote, aterramento, sirene, travas e ignição.
- Use o botão master apenas se souber onde ele fica e se isso estiver de acordo com o manual ou suporte do seu modelo.
- Se o alarme disparar depois da partida, anote o padrão de bips, luzes e comportamento antes de chamar assistência.
- Em carro com garantia, seguro ou instalação recente, fale com o instalador para não perder cobertura nem criar falha elétrica.
Atenção: este post preserva um relato antigo de suporte. Use como referência de diagnóstico, não como manual universal. Para informação atual, confira os canais e produtos no site oficial da Pósitron.
Quando um SAC nos ajuda de verdade, o que é raro hoje em dia, a gente tem que divulgar.Estava com uma dificuldade com o alarme do meu carro, impedindo de usá-lo. Até em uma loja de som automotivo não conseguiram dar uma resposta pro meu problema, mas entrando em contato com o SAC da Positron (fabricante de entre outros, alarmes automotivos) foi que eu me surpreendi.
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O que acontecia: ao acionar o alarme, o carro trancava e o sistema ficava ativado, como esperado. Ao voltar para o veículo, eu acionava o botão no chaveiro para destravar, o carro abria e o alarme era desligado normalmente.
Só que, após dar a partida e sair com o veículo, em cerca de 30 segundos eu começava a ouvir alguns bips, e logo em seguida a sirene disparava. Só era possível desligar o alarme pelo botão master, que fica escondido no interior do carro.
A solução indicada pelo SAC Positron foi o reset do alarme :
Este problema é de simples solução, para resolver será necessário encontrar a central (módulo do alarme) e localizar um conector de 10 vias, neste conector há um pino vago (sem fio), é o quarto pino contando da esquerda para a direita
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| Olha ele ali, na linha de baixo (clique para ampliar) |
Nesse pino será necessário injetar um sinal negativo. Caso o senhor deseje tentar sozinho entre em contato com nosso 0800.775.1400 e siga o procedimento, porém não recomendamos, o ideal seria que o técnico acompanhe conosco o processo.
Ligue a ignição do veículo sem ligar o motor, pegue um pedaço de fio e coloque uma ponta no negativo / massa (carcaça do veículo, parte metálica) e a outra ponta no quarto pino que está vazio por seis segundos, até ouvir quatro bips na sirene, e desencoste o fio do pino vago.
A solução acima refere-se ao modelo Positron Concept Exact Plus / CS Plus, o que não deve servir em outros modelos.
Quando não tentar o reset sozinho
- Se você não encontrou a central ou não tem certeza de qual é o conector correto.
- Se o carro tem bloqueador, rastreador, partida por botão ou instalação elétrica modificada.
- Se o sintoma começou depois de bateria descarregada, troca de bateria, pane elétrica ou serviço recente.
- Se o alarme volta a disparar mesmo depois do procedimento indicado para o modelo.
Nesses casos, o caminho mais seguro é chamar um instalador de som/alarme automotivo ou consultar o atendimento oficial da Pósitron com o modelo em mãos.
O pessoal da Positron também atende por telefone, no já citado 0800-775-1400, quem nos atende são pessoas que sabem do que estão falando. O produto já é bom, e o suporte pós-venda está de parabéns!
